|
 |
|
Транспортные профсоюзы призывают правительство Великобритании ввести мораторий на сокращение рабочих мест, объемов услуг, ремонта и технического обслуживания инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Профсоюзы RMT (National Union of Rail, Maritime and Transport Workers), TSSA (Transport Salaried Staffs' Association), а также ASLEF (Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen), членские организации МФТ, обратились с совместным письмом к Британскому министру транспорта Джефу Гуну и призвали правительство использовать финансовый контроль для предотвращения этих сокращений. Профсоюзы, которые представляют интересы более 100 тысяч железнодорожников, включая работников компании-оператора инфраструктуры «Network Rail», также требуют заморозить дивиденды, чтобы инвестировать полученную прибыль в программы защиты рабочих мест и услуг.
«Британские железные дороги являются основой экономики и экологии страны, они представляют огромную национальную ценность, которую невозможно начать злонамеренно разрушать в угоду краткосрочным эгоистическим интересам», - говорит Генеральный секретарь профсоюза RMT Боб Кроу. «Правительство пообещало сделать все для преодоления экономического кризиса, инвестировать в социально значимые общественные проекты, и оно не должно позволять использовать себя тем, кто хочет потратить государственные субсидии на сокращение штатов важнейшей транспортной отрасли страны, финансирование которой контролирует правительство».
Джерри Дохерти, лидер профсоюза TSSA, говорит: «Пассажиры платят за услуги втридорога, что и обеспечило рекордные прибыли железнодорожным компаниям в период экономического бума. Теперь они намерены заставить пассажиров и персонал платить за экономический спад, сопровождаемый худшим качеством услуг и меньшим числом рабочих мест».
Генеральный секретарь профсоюза ASLEF Кит Норман добавляет: «Предложения руководства компании «Network Rail» провести огромные сокращения объемов путевых ремонтных и технико-восстановительных работ угрожает безопасности железнодорожных путей сообщения».
«Играть таким образом с безопасностью пассажиров равноценно шантажу, но правительство имеет полномочия остановить такие сокращения, что ему и следует сделать».
|
