Сотрудники предприятия ГП "Киевпассервис" грозятся не работать и не позволять автобусам - как междугородним, так и международным - подходить к столичным автостанциям. Причина забастовки - увольнение гендиректора предприятия Юрия Смыка, уже третье за последние полтора года.

До своего назначения гендиректором "Киевпассервиса" в мае 2006, Смык полгода был простым инженером. Правда, опыт работы в транспортной сфере у него гораздо больше - 11 лет. Сотрудникам новый директор пришелся по душе. Однако через полгода, после проверки КРУ, Юрия Смыка обвинили в финансовых махинациях, а в апреле 2007 уволили.

А вот Шевченковский суд не признал в новом директоре "махинатора" и 26 июля отменил решение Госдепартамента автомобильного транспорта (ГДАТ). На следующий день ГДАТ опять отстранил Юрия - теперь "за прогул". В минувшую среду ГДАТ передумал и почему-то восстановил Смыка в должности, а вчера - снова уволил!

Подобная непоследовательность изрядно разозлила коллектив предприятия, который вышел на пикет под Минтранс, чтобы поддержать любимого директора.

"За время увольнений-возвращений Смыка у нас сменилось четверо руководителей. Все они - не киевские, не разбираются в транспортной сфере. А Юрий Давыдович за дело взялся профессионально. Посмотрите хотя бы на обновленную станцию "Полесье", которая находится на площади Шевченко - раньше она была в ужасном состоянии", - сказал бывший сотрудник "Киевпасстранса" Юрий Сапоненко.

Сам экс-гендиректор безрезультатно пытался добиться аудиенции у чиновников и даже у министра транспорта.

"Трудовой коллектив предприятия написал обращение президенту, премьер-министру, секретариату и генпрокурору. С завтрашнего дня мы заблокируем работу станций", - рассказал Смык.

У подобной блокировки последствия могут быть очень печальными - вплоть до кризиса автобусного сообщения в масштабах области.

Взбунтовавшиеся сотрудники "Киевпассервиса" также побаиваются, что их уволят вслед за Смыком.
Подобная самоотверженность ради директора может вызвать и другие последствия - например, вмешательство милиции.

"Забастовки, пикеты проводить можно - при наличии разрешения. Но если эти люди будут мешать работе автостанций - это уже нарушение, за которое придется нести уголовную ответственность. Если они будут перекрывать дорогу и мешать прибытию автобусов, мы вышлем наряд", - сказал начальник ЦОС МВД Владимир Полищук.