|
 |
|
Последствия, которые принес кризис на комбинат - режим жесткой экономии и сокращение рабочего времени, что, скорее всего, повлечет за собой снижение оплаты труда.
Александр: «Пора менять «мозги»
- По большому счёту есть товарищи, которых мы обрабатываем. Да и раньше обрабатывали. И до сих пор такое отношение, типа, - наш комбинат. Давно уже пора забыть, что он наш. Это работа на дядю. Практически ничем не отличается, чем работа на частника. Сделал дело, получил бабки. Не устраивает зарплата или условия, пошёл дальше искать работу. Если ты специалист, то не тебе нужно держаться за место. А дяде беспокоиться, чтоб ты у него работал. Давно менять «мозги» нужно.
Также и про работников АТЦ, да и не только, которых постоянно гоняют на фабрику убирать шлам. Не думая, что и так нехватка рабочих рук на местах, практически во всех подразделениях комбината. Делают в одном месте, разваливают в другом.
Фабрика не справляется с теми мощностями, которые на неё свалили высшие умы. И ещё хотели навалить на неё. Чего уж тут непонятного. Выжали соки и под гон - «мировой кризис» по-тихому решили свалить.
А ведь помнится, нам вешали лапшу, что комбинат не работает на мировой рынок. Если бы работали, получали поболее. Это отработанная информация, которую должен знать работяга. Но если глянуть на другие предприятия нефтяные, газовые. Что, они остановили производство? А они- то точно работают на мировой рынок. Что-то тут нечисто в «нашем» предприятии.
Ээх…. дело тухлое, однако. Если комбинат остановят, ему хана. Пример радиозавод. Его просто растащат. А всё идёт к этому. Перепродадут залежи кому-нибудь. И всё. С учётом той перспективы, как нам говорят, что металл не нужен. Будут эти залежи разрабатывать лет через 50-100.
М.: «А если Евраз сбросит баланс…»
- Гоняют на фабрику не только работяг с АТЦ. Бурильщики, железнодорожники, РСУшники, даже Управление комбината отправляет своих представителей. Только Боброва, Вы, конечно, не увидите, слишком он занят. В общем, весь цвет комбината сосредоточен в данный момент на фабрике обогащения. А как вы думаете, стало там лучше? Это риторический вопрос. Как всегда - боремся с последствиями, а не с причинами.
Другой вопрос - работает ли комбинат на мировой рынок. По сути, все мы работаем на мировой рынок, так как находимся в одной несовершенной экономической системе. Подтверждением моих слов являются недавние события, названые в обществе «мировым кризисом». Другое дело, что комбинат является одним из звеньев цепи под названием Евраз Холдинг, который, в свою очередь, действительно продает металл за границу. Куда ж ему еще продавать? Но собственно «наш комбинат» работает в основном на НТМК, может, еще на Новокузнецк, реже - Турция. Это все.
Выгодно ли уходить Евразу из КГОКа, продавать его? Вряд ли. Хотя бы до тех пор, пока ВГОК не наберет нужные мощности, способные удовлетворить потребности НТМК. В любом случае Качканар - основной поставщик сырья для НТМК на данный момент, без нашей руды не будет металлопроката тагильчан.
Еще вопрос - нужна ли Евразу такая структура комбината, как на данный момент. Здесь вопрос уже интересный. Оправданы ли вложения евразовцев в новое оборудование, ремонт, зарплату рабочим фабрик. Здесь опять же камнем преткновения является пока не набравший обороты Высокогорский ГОК. Не выгодней ли гнать качканарскую руду прямиком из карьеров по «железке» составами на Кушву?
Евраз любит спекулировать на тему разработки нового Собственно-качканарского месторождения. Мол, ничего не бойтесь, работы хватит еще на сто лет вперед. Так-то оно так, но отчего же тогда Евраз упорно обходит стороной тему развития комбината как такового, модернизации оборудования фабрик, цехов, усовершенствования структуры управления комбинатом в целом? Ведь давно уже не секрет, что различные подразделения комбината не могут работать «в одной связке», постоянно недопонимая друг друга.
Вы только подумайте, какая будет экономия, если Евраз сбросит балласт в виде фабрик обогащения, агломерации, шихтоподготовки, хвостового хозяйства, дробления. Не нужны будут ни УРОК, ни РСУ, ни «Ванадий-ремонт», «Зеленый мыс», «Ванадий сервис» и так далее и тому подобное. А сколько проблем исчезнет сразу - профсоюз, постоянное недовольство рабочих, несчастные случаи.
Просто погрузи вагоны, а дальше проблема Министерства путей сообщения - доставить груз в целости и сохранности. Железнодорожникам и бурильщикам обеспечат «достойную» зарплату. Все. Нет проблем. А чего уж будут делать остальные - не их проблемы. Спасение утопающих, как говорится, дело рук самих утопающих.
Ренат, рудоуправление:
- А у нас весь корпус рудоуправления на четырехдневку перевели. А еще из 32 экскаваторов только 16 будут работать. Жаль. Денег совсем получать не будем, наверное.
Семен, КИПиА:
- Нам вообще уже показали распоряжение о том, что весь комбинат с 1 ноября на 2/3 заработной платы переводят.
Егор, АВТ-Урал, бывший Порэмит:
- Недавно предупредили, что 2/3 зарплаты и пятичасовой рабочий день нам, скорее всего, обеспечены. Круто, я получать буду меньше жены. Интересно, куда профсоюз смотрит?
Федор, УГЖДТ:
- Не знаю, как в других цехах, но нам сказали, что поработать дадут. Правда, по очереди.
Вопрос нескольких дней
По информации Светланы Афраковой, специалиста регионального представительства Евраза в Нижнем Тагиле, приказа о переводе сотрудников КГОКа на 2/3 заработной платы пока не было.
- Могу сказать, что все предприятия Евраза, расположенные на уральской площадке, уже готовы к переводу на 2/3 заработной платы. Некоторые уже переведены. По Качканару такого приказа еще нет, но в связи с тем, что все уральские предприятия Евраза будут переведены, то КГОК это, скорее всего, тоже затронет.
Когда выйдет приказ, по словам Афраковой, пока неизвестно: «Возможно, это вопрос нескольких дней, может, подготовка и неделю времени займет».
- Насколько затянется такая ситуация сказать не могу, да и наверное, сейчас мало кто сможет, - говорит Светлана Валерьевна. - Это как цитата Юлии Латыниной: «Знать бы, когда все кончится, был бы миллиардером».
Профсоюз комбината от устных комментариев отказался. На официальный письменный запрос, отправленный неделю назад, ответа не пришло.
|
