|
Завершив сидячую забастовку, продлившуюся месяц, субподрядные работники Hyundai в Корее вернулись к работе и начали переговоры с компанией. В центре спора – требования рабочих о полных правах на профсоюз и о статусе постоянных работников в соответствии с ранее принятым решением Верховного суда.
Работники внутреннего субподрядчика на заводе Hyundai Motor в Ульсане начали сидячую забастовку 15 ноября после закрытия внутренней фирмы-субподрядчика Dongsung Industries, а также забастовку солидарности с временными работниками других заводов Hyundai, выдвинув три основных требования в соответствии с решением Верховного суда от 22 июля:
- компания Hyundai Motor должна исполнить решение Верховного суда и изменить статус субподрядных работников на заводах Hyundai на статус постоянных работников с полной занятостью с выплатой зарплаты за предыдущее время;
- после перевода временных работников на постоянную работу Hyundai Motor должна принять соответствующие меры, такие как соглашение с профсоюзом по вопросам правовой защиты членов профсоюза, пострадавших от незаконной субподрядной деятельности (увольнения, перевод на другую работу, сокращение зарплат), а также почтить память умершего члена RYU Ки-Хека;
- компания Hyundai Motor должна принести публичные извинения работникам с нестандартной занятостью в Ульсане, Асане и Чонджу, а также народу Южной Кореи, дав обещание прекратить использование системы нестандартной занятости;
Работники были уволены в соответствии с уведомлением о закрытии фирмы-субподрядчика 14 октября и прекращением ее деятельности 12 ноября. Hyundai Motor настаивает на том, что работники могут быть приняты на работу через другую фирму-субподрядчика при условии отказа от членства в KMWU.
Как сообщается, забастовка стоила компании Hyundai 315 млрд вон (277 млн долларов), повлекла за собой сокращение производства и стала причиной худшего уровня продаж среди корейских производителей за ноябрь.
К переговорам KMWU подготовил четыре требования, сформулированных во время забастовки:
- Снять обвинения по уголовным и гражданским делам против бастовавших и оплатить счета за лечение избитых забастовщиков (около 120 человек получили травмы, такие как переломы ребер, полученные во время атак боевиков),
- Гарантия трудоустройства для бастовавших субподрядных работников с заводов в Ульсане, Чонджу и Асане,
- Гарантия физической безопасности для лидеров забастовки, а также
- Выработка структуры ведения переговоров по изменению статуса работников, пострадавших от незаконной субподрядной деятельности.
Во время первого раунда переговоров национальное руководство KMWU, руководство филиала Hyundai и лидеры субподрядных работников, а также генеральный директор Hyundai Motor и представители всех субподрядных фирм приняли решение проводить переговоры раз в неделю, следующее заседание назначено на 20 декабря.
Корейское правительство выдало ордер на арест 16 лидеров забастовки на заводе в Ульсане и пяти руководителей забастовки на заводе в Чонджу в связи с проведением забастовки, и лидеры в знак протеста установили палатки на территории компании возле офиса профсоюза KMWU, одним из предварительных условий проведения переговоров поставив достижение договоренности с Hyundai Motor о гарантиях безопасности профсоюзных лидеров в офисе компании.
Ордеры на арест были выписаны по заявлению Hyundai Motor против бастующих рабочих, и сообщается, что компания в понедельник выдвинула новые обвинения против лидеров забастовки в связи с действиями на заводе в Асане.
16 декабря Верховный суд Сеула провел свое первое слушание по делу о том, следует ли работников, незаконно нанятых через субподрядчика, рассматривать как непосредственных работников Hyundai после более чем двухлетнего срока работы на предприятии. Дело было отправлено обратно в суд после решения Верховного суда по этому вопросу в июле. KMWU ожидает окончательного решения Верховного суда в январе 2011 года.
В то же время временные работники продолжают свою борьбу за признание в качестве постоянных работников с правом на вступление в профсоюз в Hyundai Motor, устраивая пикетирования со свечами и другие протестные действия. Автор: Anita Gardner
|
