|
 |
| Железнодорожники подписали Меморандум о взаимопонимании |
|
Железнодорожники Кении подписали документ, который поможет им развернуть профсоюзную работу по организации трудящихся в крупнейшей железнодорожной компании, операторе Восточной Африки.
Трудящиеся, общим числом около 39, на этой неделе подписали меморандум о взаимопонимании на семинаре в Найроби, Кения. Их спонсором выступили железнодорожные профсоюзы Австрии, Германии, Люксембурга и Швейцарии, и проходивший с 18 по 20 августа семинар был организован Региональным офисом МФТ по Африке и железнодорожной секцией МФТ. В рамках семинара наконец-то удалось встретиться всем членам профсоюзов, которые обычно работают на разных площадках и маршрутах компании RVR (Rift Valley Railway), при содействии представителей профсоюзного центра Кении, а также старшего инспектора по трудовым отношениям из Министерства труда. Семинар открыл Заместитель министра транспорта Джон Харун Мвау. На семинаре также присутствовал Генеральный директор компании RVR Кевин Уайтвей.
В Меморандуме о взаимопонимании оговариваются совместные усилия по развитию профсоюза железнодорожников и работников смежных профессий, членской организации МФТ. В документе изложены меры по изменению структуры профсоюза, которые помогут реализовать интересы трудящихся.
Обращаясь к участникам семинара, региональный секретарь МФТ Джо Катендэ сказал: «Мы только что стали свидетелями подписания Меморандума о взаимопонимании, который станет основой развития и наращивания профсоюзной организации, что всем нам поможет работать вместе, как равным партнерам, и с результатами, в интересах трудящихся. Это начало долгого пути с целью построения и укрепления вашего профсоюза, который окажет трудящимся конкретную помощь. Совместные усилия должны провести к успеху. Вы всегда помогаете друг другу. Трудящиеся ждут от вас лидерских указаний. Именно тот способ работы, который использован на нашем семинаре, поможет и вам действовать у себя в профсоюзах».
В 2006 г. железные дороги Кении и Уганды из государственного сектора были переданы в частный. Договор о передаче предприятия между профсоюзом и полномочным органом, отвечающим за железные дороги Кении и Уганды, был нарушен, а в результате трудящиеся вынуждены были работать по договорам с худшими условиями с новым владельцем предприятия, компанией RVR. Профсоюз также лишился права на коллективные переговоры.
|
