American Axle & Manufacturing Holdings Inc. во вторник, 1 апреля, предоставили руководителям профсоюза новые финансовые сведения, чтобы прекратить пятинедельную забастовку, но лидеры профсоюза еще не знают, достаточно ли этого, чтобы забастовка закончилась.

Профсоюзу нужна полная информация, чтобы принять важное решение, так как предложение касается пенсий, медицинских страховок и привлечения рабочих к участию в прибылях, как сказал во вторник вице-президент UAW Джеймс Сеттлс (James Settles). Он сказал, что профсоюз рассматривает информацию, чтобы определить, ответила ли компания полностью на запрос UAW.

Члены профсоюза прекратили работу 26 февраля после того, как отклонили предложение компании о снижении зарплат, что привело к частичному и полному закрытию 30 заводов корпорации General Motors.

Во вторник American Axle заявили, что хотят ускорить переговоры, предоставив дополнительные сведения. Часть информации была предоставлена 27 марта после того, как компания и профсоюз подписали соглашение о конфиденциальности.

Представители обеих сторон встретились во вторник, но переговоры в полном составе не проводились уже несколько недель.

«Я очень надеюсь, что American Axle и UAW смогут вместе разработать соглашение, которое позволило бы компании вернуться в игру в американской индустрии производства автозапчастей», - сказал председатель и главный исполнительный директор Ричард Доч (Richard Dauch).

UAW ссылаются на утаивание финансовой информации как несправедливую практику трудовых отношений и используют это как законный повод для забастовки.

Компания считает, что ей нужно снизить зарплаты до уровня ее американских конкурентов, которые добились уступок от профсоюза во время процессов о банкротстве.

На предприятиях American Axle бастуют около 3650 членов UAW. Забастовка также затянулась из-за того, что компания нелегально отменила пенсии по инвалидности и компенсации для рабочих, получивших производственные травмы, и сокращенных рабочих.

Представитель компании Рене Роджерс (Renee Rogers) сказала, что компания рассматривает требования профсоюза и скоро ответит на них.

GM, самый большой клиент American Axle, во вторник объявили, что забастовка пока не сказалась на продажах и запасах компании, включая пикапы и SUV, для который American Axle поставляет запчасти.

«У нас больше чем достаточно автомобилей в запасе, чтобы удовлетворить спрос», - говорит Марк ЛаНеве (Mark LaNeve), вице-президент североамериканского подразделения GM по продажам. «Все так, как и должно было быть».

ЛаНеве говорит, что у компании в запасе около 280000 пикапов, на 20000 меньше, чем в конце марта 2007 года. Забастовка снизила количество продаж больших коммерческих грузовиков на 7-8 тысяч, но ЛаНеве говорит, что после завершения забастовки компания быстро восстановит эти потери. Он не сказал, есть ли у GM план на тот случай, если забастовка затянется и скажется на продажах Chevrolet Malibu.

GM говорят, что не собираются принимать активное участие в переговорах.

Тем не менее, участие GM может понадобиться, чтобы выйти из тупика, сказал Харли Шейкен (Harley Shaiken), профессор Калифорнийского университета.

«General Motors сыграли важную роль в решении по делу корпорации Delphi», - сказал он. «Если такие продукты, как Malibu, пострадают, они, скорее всего, вмешаются».