|
Авиаторы и работники аэропорта Владивостока готовы всеми силами защищать свои предприятия и лично директора аэропорта от посягательств нового владельца госпакета - аэропорта «Шереметьево». Пока что первым шагом стало коллективное обращение к первым лицам страны.
Члены объединенных профсоюзов предприятий ОАО «Международный аэропорт Владивосток» и авиакомпании ОАО «Владивосток Авиа» намерены протестовать против досрочного прекращения полномочий генерального директора аэропорта Геннадия Белоусова.
Дело в том, что 31 октября этого года 52% акций ОАО «Международный аэропорт Владивосток», находившиеся в собственности государства, были указом президента РФ переданы в уставный капитал ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», который является государственным предприятием. После чего на внеочередном собрании акционеров представители агентства по управлению госимуществом потребовали сместить генерального директора и назначить на эту должность бывшего генерального директора ЗАО «ЭРА-групп», советника генерального директора аэропорта «Шереметьево» Максима Четверикова.
Достижения этого господина в области управленческой деятельности весьма и весьма сомнительны. В наследство новому руководству своей бывшей «подшефной» компании «ЭРА-групп», около года назад начавшей деятельность на территории аэропорта Красноярска, Четвериков оставил только огромные долги, по слухам, составляющие около миллиона евро. Кандидат в гендиректоры уже делает «многообещающие» заявления касательно его отрицательного отношения к коллективному договору на предприятии, распространяет слухи о якобы предстоящей дополнительной эмиссии акции ОАО «Международный аэропорт Владивосток» и отсутствии перспектив у «Владивосток Авиа» как у базовой авиакомпании аэропорта Владивостока.
По словам председателя объединенного профсоюза авиаторов Приморья Владимира Хитрихеева, подобная ситуация может привести к тем результатам, которые вся страна наблюдала в аэропортах Хабаровска, Красноярска и Иркутска, где противостояние базовой авиакомпании и аэропорта способствовало прекращению деятельности авиакомпаний «Дальавиа» и «Крас-Эйр».
- «Шереметьевцы» еще свой пакет акций в реестр не внесли, а уже выставили требования. Геннадий Белоусов - успешный директор, решает все социальные проблемы, полковник в отставке, спортсмен, 12 лет проработал в гражданской авиации, а нам вместо него подсовывают человека, который в Красноярске на очень плохом счету. У компании «ЭРА-Групп», откуда к нам прибыл господин Четвериков, парковка, оборудование - все в лизинге, ничего своего нет. Компания сама вся в долгах. И вот такой человек приехал нас тут от чего-то спасать?.. - считает Владимир Хитрихеев.
Работники ОАО «Международный аэропорт Владивостока» и «Владивосток Авиа» всерьез опасаются, что смена руководства аэропорта может привести к дестабилизации деятельности обоих предприятий, а то и к прекращению деятельности одного из них.
- Есть опасения, что с приходом нового руководства аэропорт Владивостока будет принимать самолеты всех авиакомпаний в погоне за заработками. Это приведет к тому, что цены вырастут, местная авиакомпания лишится рынка, а люди останутся без работы. Все боятся участи «Дальавиа», - говорит пресс-секретарь Федерации профсоюзов Приморского края Маргарита Усова.
5 декабря при участии председателя Федерации профсоюзов Приморского края Виктора Пинского и председателя Дальневосточной территориальной организации профсоюза авиаработников Хасана Серожединова состоялась внеочередная профсоюзная конференция, посвященная этому вопросу. Было принято обращение в адрес главы правительства, полномочного представителя президента в Дальневосточном федеральном округе, председателя ФНПР, министра транспорта РФ, губернатора Приморского края, главы Законодательного собрания Приморского края и руководителя Федерального агентства воздушного транспорта. В обращении работники просят прекратить политику «вмешательства и попытку дестабилизировать работу нормального предприятия». Автор: Беллис Елена
|
