Железнодорожники Воркуты 28 ноября выйдут на всероссийскую забастовку работников локомотивных бригад железнодорожников. Об этом сообщил председатель первичной профсоюзной организации российского профсоюза работников локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) в Воркуте Леонид Мочалов.

Напомним, профсоюз локомотивных бригад пригрозил руководству РЖД суточной остановкой железнодорожного сообщения по всей России, требуя почти двукратного увеличения заработной платы, введения ряда доплат, а также включения представителя профессионального союза в комиссию по заключению коллективного договора.

«Бастовать будем, но «итальянским» методом — все выходим на работу, но выполняем ее строго по должностной инструкции, не более того. А то у нас народ посокращали, люди работают за двух-трех человек. Если в наших условиях начать трудиться только по инструкции, все производство мигом встанет», — заявил воркутинский профлидер.

По его данным, на забастовку в Воркуте выйдут около 40 человек — столько состоит в профячейке РПЛБЖ, которая образовалась в заполярном городе только 10 ноября. «Прекрасно знают о забастовке в Сосногорске, но местное отделение СЖД чинит всяческие препятствия, ссылаясь на политический характер протеста. В нашем деле нет никакой политики! — заявил Л.Мочалов, который одновременно возглавляет свободный профсоюз железнодорожников Севера и воркутинский избирательный штаб «Справедливой России». — В нашем профсоюзе состоят коммунисты, члены ЛДПР, «Единой России», и все поддерживают идею. А свои требования локомотивщики выдвинули еще в июне этого года — поднять зарплату и начать решать вопросы охраны труда».

По словам Л.Мочалова, среди железнодорожников много тех, чья зарплата гораздо ниже величины минимального прожиточного минимума. «Машинисты и их помощники зарабатывают около двадцати тысяч рублей при условии, что вырабатывают по 40-50 часов сверхурочно. О какой безопасности перевозок можно говорить, если человек месяцами элементарно не отдыхает!» — заявил Л.Мочалов.

Между тем РЖД не собирается выполнять выдвинутые требования, заявляя, что «оппозиционного» профсоюза локомотивных бригад не существует вовсе. В связи с этим представители РЖД обратились в суд, требуя признать забастовку незаконной.

Как отметила пресс-служба РЖД, ссылаясь на закон «О профессиональных союзах, их правах и гарантиях», РПЛБЖ не имеет права именоваться «общероссийским», так как действует всего лишь в 14 субъектах России. В состав синдиката входит не более 1,2 тысячи человек, в то время как в РЖД — самой большой по численности персонала компании России — работают более 1,3 миллиона сотрудников. Из них свыше 1,25 миллиона объединены в Российском профсоюзе железнодорожников и транспортных строителей.

*** РПЛБЖ объединяет машинистов, проводников и персонал, обслуживающий поезда.