|
 |
|
Активисты Национал-болшевистской партии передали президенту РЖД Владимиру Якунину свою листовку, в которой поддерживают требования Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ).
Чтобы встретиться с Якуниным нацболы ворвались в здание «Российских железных дорог» в центре Москвы и забаррикадировались в кабинете президента РЖД, сообщил пресс-секретарь нацболов Александр Аверин.
Нацболы также вывесили из окон здания растяжку с лозунгом «Деньги – рабочим!» и раскидали листовки. Они заявляли, что не покинут здание до тех пор, пока не вручат Якунину свои требования лично. Но когда это удалось сделать, всё равно не ушли.
«Они остались в здании и не намерены уходить сами, чтобы не создалось впечатления, что нацболы боятся ответственности, - пояснил Александр Аверин. - Участники Акции хотят, чтобы их действия получили правовую оценку».
На вопрос, согласована ли акция с РПЛБЖ, Аверин сказал, что она проводится самостоятельно, но профсоюз и нацболы находятся в дружеских отношениях, и лидеры РПЛБЖ знают, что нацболы их поддерживают. Однако, как сообщил председатель РПЛБЖ Евгений Куликов, свою акцию нацболы с ними не согласовывали. При этом Куликов заявил, что не может осуждать лимоновцев, так как понимает, что они таким образом хотели проявить солидарность с железнодорожниками. «Однако это не наши методы» – подчеркнул профсоюзный лидер.
В «нацболовских» листовках, озаглавленных «Деньги-рабочим!», коротко напоминается о забастовке работников Московской железной дороги, организованной профсоюзом РПЛБЖ. Далее лимоновцы выражают удивление по поводу того, что РЖД, спонсируя футбольные команды прочие спортивные мероприятия, не находит деньги на поддержку своих работников.
«Мы требуем от руководства РЖД и лично Владимира Якунина немедленно выполнить справедливые требования железнодорожников:
- Повысить оплату труда до уровня персональных окладов. Вернуть выплаты за выслугу лет, незаконно отмененные в 2007 году и возместить локомотивным бригадам недоплаченные в связи с этим деньги.
- Повысить безопасность пассажирских перевозок, прекратить увольнения машинистов за отказ вести неисправные составы.
- Прекратить дискриминацию за принадлежность к профсоюзу РПЛБЖ», говорится в листовке.
Как известно, 28 апреля 14 локомотивных бригад двух московских депо – «Пушкино» и «Железнодорожная» – без предварительного уведомления работодателя отказались вести электропоезда. В результате был сорван график движения 26 пригородных электричек на Ярославском и Горьковском направлении: в «час пик» они следовали с увеличенным в среднем на 20 минут интервалом. Тысячи людей опоздали в тот день на работу. Главные требования бастующих машинистов: повышение заработной платы всем работникам, а не «избранным», для которых руководство ввело персональные оклады; восстановление отмененных надбавок за выслугу лет; прекращение дискриминации членов профсоюза локомотивных бригад. Как утверждалось на пресс-конференции, которую организаторы забастовки провели 5 мая, в акции приняли участие не только члены РПЛБЖ, но и работники, в нем не состоящие.
Московская межрегиональная транспортная прокуратура объявила предостережение председателю РПЛБЖ Евгению Куликову, предупредив его о возможной ответственности за принятие решения о приостановке работы локомотивных бригад. Прокурорская проверка проводилась по просьбе руководства ОАО РЖД, считающего, что профсоюзом был нарушен закон «О железнодорожном транспорте в РФ». Прокуратура напомнила профлидеру, что в соответствии с этим законом забастовка как средство разрешения коллективных трудовых споров работниками железнодорожного транспорта, деятельность которых связана с движением поездов, маневровой работой, а также с обслуживанием пассажиров, не допускается. В профсоюзе, между тем, отмечают, что закон о железнодорожном транспорте противоречит как Конституции РФ, так и Трудовому кодексу, который не допускает забастовки в некоторых отраслях лишь в том случае, если остановка работы «создает угрозу обороне страны и безопасности государства, жизни и здоровью людей».
Между тем администрация ОАО РЖД выполнила прозвучавшую сразу же после начала апрельской забастовки угрозу – наказать участников акции. Как сообщили корреспонденту «И» в профсоюзе локомотивных бригад, все бастовавшие лишены премий. Многим также объявлены выговоры. Что, как утверждают руководители РПЛБЖ, противоречит законодательству.
Напомним, что это была не первая попытка членов малочисленного «альтернативного» профсоюза (он объединяет около 2 тыс. человек, а «традиционный» Роспрофжел, входящий в ФНПР, - около 1,3 млн) отстоять трудовые права машинистов. На 28 ноября прошлого года намечалась всероссийская стачка, перед пассажирами даже заранее извинились за те неудобства, которые им будут причинены. Но, поскольку акция была объявлена заранее, ОАО РЖД «превентивно» оспорила ее законность в суде – и забастовку пришлось отменить.
После этого, по словам лидеров РПЖБЛ, положение железнодорожников не улучшилось, а «альтернативный» профсоюза подвергся новым гонениям. В частности, практически все его первичные организации были лишены помещений, положенных им в соответствии с законом.
Профсоюз рассматривает возможность проведения всероссийской забастовки.
|
